제품 상세 정보:
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| 항목 이름: | 50 톤 견인 트럭 | 적재 능력: | 25T, 2*25T, 40tons, 50 톤 |
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| 구조차 유형: | 360도 회전 장치, 360도 교체 | 구동 장치형: | 8x4의 왼손 드라이브/오른손 드라이브 |
| 유효한 다른 구동 장치형: | 4x2의 6개의 바퀴, 6x4의 10의 바퀴, 8x4의 12의 바퀴 | 포좌 상표: | sinotruk howo |
| 다른 사람은 유효하에 상표를 붙입니다: | Dongfeng, HOWO, SHACMAN, JAC, JMC, FAW, FORLAND 등 | 엔진 마력: | 226hp, 290hp, 336hp, 371hp 등 |
| 다른 유형: | , 평상형 트레일러 구조차 토우 | ||
| 하이 라이트: | heavy duty tow truck,flatbed tow truck |
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HOWO 8x4 371hp 40T 구조차 트럭 12는 40tons 도로 난파 트럭, 50T 구조차 견인 트럭 12 바퀴 50tons 도로 난파 견인 트럭, 360도 회전 장치 도로 회복 트럭을 선회합니다
구조차 트럭은 또한 견인 트럭, wrcker 평상형 트레일러로, 불립니다, 또는 견인 장비 트럭은 도시 도로, 교외에 차량 주제의 안전 회수를 위해, mainlyused
방법, 고속도로, 공항 및 교량 도로. 중간과 작은 크기 화물, 차를 위해 적당합니다
이 종류의 기술적인 모수 안에 허용되는 다른 특별한 차량. 그것은 포좌의 만들어져, 장비를 게양하고, 장비, 유압 장치, 전기 통제 시스템, 트럭 몸 및 연장통을 들고 견인하. 도로 구조차는 주로 고속도로와 도시 도로 장애 취급에서 사용된 다른 특수 함수로, 게양하고, 들고, 견인하고 일 수 있습니다.
SINOTRUK HOWO 8x4 371hp 40T 구조차 트럭 모수:
| 포좌 | |||||
| 오두막 | 표준 오두막, 에어 컨디셔너가, 2~3명의 사람을 허용된 상태에서 | ||||
| 짐 없음 (kg) | 제한 무게 | 13070 | |||
| 정면 차축 | 7000*2 | ||||
| 뒤 축 | 18000*2 | ||||
| 완전 부하 | 최대. 전반적인 무게 | 31000 | |||
| 전반적인 차원 (mm) | 길이 | 11430 | |||
| 폭 | 2500 | ||||
| 고도 | 3270 | ||||
| 바퀴 기초 (mm) | 1800+4600+1350 | ||||
| 궤도 (mm) | 2022/1830 | ||||
| F/R 중단 (mm) | 1500/2200 | ||||
| A/D 각 (°) | 16/18 | ||||
| 모형을 몰기 | 8*4 | ||||
| 타이어 | 12R22.5 | ||||
| 최대. 속도 (km/h) | 102 | ||||
| 최대. 급료 능력 (%) | 30 | ||||
| min. Turning Diameter (m) | 22.6 | ||||
| 사소 여유 공간 (mm) | 310 | ||||
| 엔진 | 모형 | WD615.47 | |||
| 마력 (HP) | 371 | ||||
| 진지변환 (mL) | 9726 | ||||
| 전송 | 10의 forwards&2 반전 | ||||
| 구조차 장비 | |||||
| 최대. 견인 무게 (kg) | 43000 | ||||
| 드는 체계 | 최대. 드는 무게 (kg) | 25000 | |||
| 최대. 모든 연장 (kg)의 밑에 드는 무게 | 8300 | ||||
| Corbeling 팔 (mm)의 유효 길이 | 3650 | ||||
| 늘이 끌어 넣으십시오의 Corbeling 팔 (mm) | 1750년 | ||||
| Corbeling 팔 (°)의 사면 각 | 7 | ||||
| 짐 없음 (°)의 밑에 접히는 각 | -7~92 | ||||
| 짐 (°)의 밑에 접히는 각 | -7~16 | ||||
| 최대. 지상 거리 (mm) | 900 | ||||
| 상륙 힘 (KN) | 80*2 | ||||
| 유압 호스 | Tianhe의 광동성 | ||||
| 유압 합동 | 독일 기술과 수출된 바다표범 어업 반지 | ||||
| 유압 자물쇠 | 장인 Mingcheng 유압과 기계적인 Co., 주식 회사. | ||||
| 회전대 합동 | 양저우 Zhongmei 압력은 Co., 주식 회사를 분해합니다. | ||||
| 칸막이 접시 | 독일 3P2A 1000T 펀칭기에 의해 원스텝에게 만들기 | ||||
| 체계 게양 | 최대. 게양 무게 (kg) | 30000 |
| 최대. 각을 게양할 때 모든 연장의 밑에 무게를 게양하는 것은입니다 30° (kg) | 7800 | |
| 최대. 각을 게양할 때 무게 underno 연장을 게양하는 것은입니다 30° (kg) | 18000 | |
| 기름 실린더 (mm)의 연장 거리 | 6000 | |
| 기중기 팔 (mm)의 길이 | 5880 | |
| 단면도 아니. 기중기 팔의 | 3 | |
| 최대. 게양 고도 (mm) | 12300 | |
| 최대. 가동 직경 (mm) | 10710 | |
| 최대. 게양 각 (°) | 0~60 | |
| 교체 각 (°) | 360 | |
| 윈치 | 아니다. | 2 |
| 커브 견인/당 (KN) | 150 | |
| 강철 밧줄 (mm)의 DN | Φ20 | |
| 강철 밧줄 (m)의 길이 | 40*2 | |
| 사소 회선 속도 (m/min) | 5 | |
| 정면 아우트리거 유형 | “H” 유형 | |
| 후방 아우트리거 유형 | “L” 유형 | |
| 정면 아우트리거 경간 (mm) | 6600 | |
| 후방 아우트리거 경간 (mm) | 4080 | |
| 정면과 rearOutriggers 사이 경간 | 5550 | |
| Jump-start 케이블 | 12~24 볼트 | |
| 전기 시스템 | 후방 작동되는 램프 (정지, 도는 꼬리) | 3 |
| 회귀 기만항법보조 | 1 | |
| 번호판을 위한 램프 | 1 세트 | |
| 압축 공기를 넣은 호스 | 1 세트 | |
SINOTRUK HOWO 8x4 371hp 50T 구조차 견인 트럭은 이미지를 선발했습니다:
좋은 판매 구조차 견인 트럭, 판매를 위한 구조차 트럭
도로 구조차, 사고에 있는 차 및 트럭을 취급을 위해 사용되는 견인 트럭.
지금 토우 구조차 트럭을 위한 주로 디자인, 편평한 침대 모형 및 견인 모형이 있습니다.
편평한 침대 모형은 2대 단위 차를 수송할 수 있던 무게 디자인과 더불어 차를 위해 주로 주변에 5 톤 디자인됩니다.
견인 모형은 50 톤의 위 무게와 더불어 차량을 가진 거래를 위해 주로, 디자인됩니다.
이 지금 우리의 회사 생성 구조차의 2개의 종류, 선택권을 위한 다른 상표, 및 선택권을 위한 다른 수용량.
당신 조회를 위한 환영.
담당자: eric
