제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 제품 이름: | 반 연료 유조선 트레일러 | 현탁액: | 기계적인 중단 (겹판 스프링), 또는 에어백. |
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| 탱크 물자: | 탄소 강철, 스테인리스, 또는 알루미늄 합금. | 차축: | 13/16T FUWA BPW 상표 |
| 타이어: | 11R22.5의 1개의 여분을 가진 12R22.5 관이 없는 타이어 | 응용 프로그램: | 연료, 기름, 디젤, 휘발유, 가솔린 수송/납품 |
| 하이 라이트: | low bed semi trailer,container semi trailer |
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3 판매, 공장 판매 42cbm 연료/반 석유 탱크 트레일러 42000L 알루미늄 합금 연료/석유 탱크 트레일러를 위한 차축 42000L 석유 탱크 트레일러 42000L-55000L 연료 탱크 트레일러
디젤, PETROLUM, 원유, 식용 기름, 야자유, 액체 가연 광물 등 수송을 위해.
이것은 또한 유조선 트레일러에게 불린 연료 유조선 반 트레일러, 이고, 트레일러, 유조선 트레일러, 디젤 엔진 유조선 트레일러, 연료 트레일러, 그것을 연료 또는 디젤 엔진, 휘발유 등의 하나 3 4 5 적재할 수 있습니다 다른 종류 반 반 연료를 공급합니다.
그 후에 우리가 탱크의 원료를 결정해 좋은지 어떤 종류의 액체가 당신 수송하는지 얼마나 많은 격실을 당신이와 각 양 필요로 하는지 당신의 수요를 공부하거든. 그것은 당신이 약간 액체를 동시에 배달할 것을 도울 것입니다.
| 주요 차원 | ||||||
| 전장 | 12900mm | |||||
| 전반적인 폭 | 2500mm | |||||
| 전반적인 고도 | 3780mm | |||||
| 공허 중량 | 10600KGS | |||||
| 적재 능력 | 50m3 | |||||
| 참고만을 위한 사진은 정확한 필요조건에 따라, 완성품 할 수 있습니다 | ||||||
| 탱크 몸 | ||||||
| 모양 | 단청 구획 실린더 | |||||
| 총 양 (m3) | 50 CBM | |||||
| 유조선 몸 물자 | 6mm 탄소 강철 | |||||
| 종판 | 6mm 탄소 강철 | |||||
| 드는 사다리 | 최고 보도와 후부 강철 물자를 포함하여 | |||||
| 맨홀 뚜껑 | 2개의 맨홀 뚜껑, ∮500mm 2는 2개의 브리더 벨브로 놓습니다 | |||||
| 밑바닥 벨브 | API 압축 공기를 넣은 밑바닥 벨브의 1 세트 | |||||
| 최고 안전 가로장 | 1 세트 | |||||
| 배출 밸브 | 2개 세트 ∮100mm 배출 밸브 | |||||
| No.of 격실 | 2 | |||||
| 배출관 | 4" 고무 호스, 2 PC, 긴 6m | |||||
| 포좌 | ||||||
| 주요 광속 | 분리되는 수송을 위한 유조선 몸에서 이동할 수 있는 유조선 몸과 놀이쇠와 견과에 의해 연결되는 특별한 디자인 I 광속; | |||||
| 차축 | 3개의 차축 | |||||
| FUWA 13 톤 | ||||||
| 착륙 장치 | , 수동 운영 2단 변속, JOST 상표 착륙 장치 | |||||
| 임금 Pin | 임금 핀놀이쇠에서 JOST 상표 2" | |||||
| 중단 | 독일 디자인 기계적인 중단 | |||||
| 압축 공기를 넣은 제동 장치 | 6 릴레이 벨브 다시 WABCO; T30/30+T30 봄 브레이크 약실; 45L 공기 탱크. | |||||
| 바퀴 변죽 | 9.00-22.5는 변죽, 1개의 여분을 포함하여 13 조각을 선회합니다 | |||||
| 타이어 | 1개의 여가, 13 조각을 가진 12R22.5 관이 없는 타이어 | |||||
| 그리기 | 녹, 방식제 전성기의 1개의 외투, 마지막 페인트의 2개의 외투를 청소하기 위하여 포좌 모래 폭파를 완료하십시오 | |||||
| 부속품 | 1개의 표준 연장통 | |||||
연료 탱크 트레일러의 그림.
연료 탱크 세부사항
담당자: eric
